美国一级欧美三级,一级毛片试看,一级片在线观看免费,国产一级免费视频,免费国产性爱试看,国产亚洲欧美日韩精品一区二区三区,国产精品欧美亚洲蜜芽,国产日韩一区二区夜色

水泵并聯(lián)使用在如今已經(jīng)較為常見，并聯(lián)使用的原因大致有如下幾點：

1、 建筑物模型會有明確的開啟比例，例如展館采暖系統(tǒng)。

2、 主機受體量限制拆為多臺并聯(lián)使用。

3、 水泵設計參數(shù)與常規(guī)單泵參數(shù)不匹配。
4、用戶系統(tǒng)模型負載變動較大。

此時會考慮使用多臺水泵并聯(lián)，拆分系統(tǒng)流量來處理，拆分時就會產(chǎn)生一個困擾多年的問題，水泵并聯(lián)使用下，流量衰減如何？這個問題從設計角度多次被提及，但仍沒有準確數(shù)據(jù)給出指導。

今天我們來分析一下水泵并聯(lián)衰減情況究竟如何。

翻閱很多學術資料中，關于水泵并聯(lián)都有類似如下的一個配圖，從圖中確實可以看出G1一直到G5的逐步增加流量確實在減小，4臺泵運行和5臺泵運行只差了27m3/h的流量，于是相當一部分人得出結論是多臺水泵并聯(lián)時，流量有明顯衰減。

而部分學術資料中還會言之鑿鑿的加上一句結論：

但其實我們從曲線圖中可以看出，所謂的流量計算是基于系統(tǒng)阻力模型不變的情況下，也就是說管路系統(tǒng)已經(jīng)確定，理論上增加水泵而產(chǎn)生的流量衰減，其實變相的已經(jīng)體現(xiàn)為揚程上升。

這種情況下只在改造項目中可能遇到，并且改造內(nèi)容也僅限于泵房內(nèi)部的施工，而今天我們所遇到的更多的并聯(lián)模型是基于新建項目，管路管徑和閥門都將是按照最終總流量設計的。

我們可以看下下圖，圖中多臺水泵并聯(lián)曲線，對應的系統(tǒng)阻力曲線也已畫出，不同的是阻力曲線不再是一條，而是很多條，這幾條水泵曲線的含義分別是調整出口阻力維持設計壓力不變，水泵的單泵流量都是100m3/h，這個操作是通過調節(jié)系統(tǒng)閥門來實現(xiàn)的。

所以從正向來看，當有一臺水泵時，額定參數(shù)為100m3/h，25m，當增加一臺水泵時，需要增大閥門開度，使系統(tǒng)阻力曲線穿過200m3/h，25m這一點，此時兩臺水泵分別都是100m3/h，25m，流量正常疊加，后面幾臺情況以此類推。

從反向看，當所有泵同時運行時，每臺泵自平衡出口壓力，獲得共同壓力值的工況點，對應每臺泵的流量都是100m3/h，但若減少水泵數(shù)量的同時，不約束系統(tǒng)阻力，此時水泵會出現(xiàn)大流量低揚程的工況點工作，同時也會帶來過載的隱患。

誠然，這一分析是基于系統(tǒng)曲線和水泵曲線來的，實際并聯(lián)時可能因為近泵端進出口管路異程布置而產(chǎn)生阻力差，水泵工況點略有偏移，總流量可能有少量衰減，但是由于阻力差很小，水流量損失也處于可忽略的數(shù)量級內(nèi)。