水泵泵軸跳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)及校直
2022-06-14 09:26:47力士霸泵業(yè)
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1、泵軸跳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)
1）軸頸的錐度與橢圓度不大于軸徑的1/2000。但最大不得超過(guò)0.05mm，且表面不得有傷痕。
2）軸彎曲超過(guò)允許值可采用機(jī)械法或加熱法進(jìn)行校直。軸允許跳動(dòng)值如下表所示（單位：mm）：
軸徑處
軸中部（1500轉(zhuǎn)/分）
軸中部（3000轉(zhuǎn)/分）
多級(jí)泵軸
≤0.02
≤0.10
≤0.08
≤0.05
2、泵軸的校直方法
1）冷直法
（1）利用手搖螺旋壓力機(jī)校直
軸徑較小及彎曲較大時(shí)，可采用此法。首先將軸放在三角缺口塊內(nèi)架住，或放在機(jī)床上利用頂針頂住軸的兩端，然后將軸彎曲的凸面頂點(diǎn)朝上。用螺旋壓力機(jī)壓住凸起頂點(diǎn)，向下頂壓，直到軸校直為止。
（2）利用捻棒敲打校直
軸徑較大及彎曲較小時(shí)，可以采用此法。這個(gè)方法是利用捻棒來(lái)冷打軸的彎曲凹面，使軸在此處表面延伸而較直。捻棒應(yīng)由硬度低于泵軸硬度的材料制成，或在硬度高的材料上鑲銅套，捻棒的邊緣必須有園角。
在直軸時(shí)，將軸的凹面朝上，并支持住最大彎曲的凸面頂點(diǎn)。在兩端用拉緊裝置向下加壓，然后利用1-2公斤重的錘子敲打捻棒，使軸的凹面材料受敲打而延伸。捻打時(shí),先自最低凹面中央進(jìn)行敲打，逐漸移向兩側(cè)，并沿圓周三分之一的弧面上進(jìn)行，但越往中央敲打密度應(yīng)當(dāng)越大。
軸的校直量與敲打次數(shù)通常成正比。注意最初敲打時(shí)，軸校直較快，以后較慢。敲打時(shí)應(yīng)注意掌握捻棒，勿損傷軸的表面。
（3）用螺旋千斤頂較直
當(dāng)軸的彎曲量不大時(shí)（為軸長(zhǎng)的1%以下），可以在冷態(tài)下用螺旋千斤頂較直。在矯直時(shí)，考慮到軸的回彈，要過(guò)矯一些，才能保證矯正后的軸比較正直。這種方法的精度可達(dá)到每米0.05-0.15毫米。
（4）用鋼絲繩矯直
2）局部加熱法
將彎曲的凸面朝上，在周圍用石棉布包扎，然后用噴燈或氣焊急熱。加熱溫度約比材料臨界溫度低100℃左右。急熱后，由于金屬產(chǎn)生塑性變形，使其表面長(zhǎng)度縮短，在冷卻后雖有所拉伸，但已不能恢復(fù)原始狀態(tài)了，從而造成與原始彎曲方向相反的反彎曲，使凸面平坦而達(dá)到直軸目的。如在凹面加溫火助其熱脹伸長(zhǎng)，則效果更好。
加熱方法，應(yīng)勻速、等距（距軸面20毫米左右），從中心向外旋出，然后由外向中心旋入，以保持溫度均勻。
加熱面積與形狀用軸向開口（軸向長(zhǎng)而徑向短）方法加熱，使徑向方位溫度均勻，使軸不易產(chǎn)生扭曲。而用徑向開口（徑向長(zhǎng)而軸向短）方法加熱時(shí)，直軸效果顯著。
校直時(shí)，先將軸平放在兩支承上，使彎曲部分凸面向上，并在軸的最大彎曲處用濕石棉布包扎。此石棉布軸向開口0.15d×0.2d或徑向開口0.35d×0.2d（d為軸的直徑）的長(zhǎng)方形口，然后在開口處用氧乙炔焰加熱3-5分鐘（采用強(qiáng)力焊炬，并且使氧氣壓力增至4-5大氣壓），溫度達(dá)到500-600℃后，用干燥的石棉布覆蓋受熱處，保溫10-15分鐘，最后用壓縮空氣吹，使之迅速冷卻。軸的彎曲變化情況可由百分表測(cè)量。一次未能校直可以重復(fù)進(jìn)行，校直后，軸應(yīng)在加熱處進(jìn)行低溫退火，即將軸轉(zhuǎn)動(dòng)并緩慢的加熱至300-350℃，在此溫度下保持一小時(shí)以上，然后用石棉布包扎加熱處，使它緩慢地冷卻到50-70℃，這樣就可以消除內(nèi)應(yīng)力。
軸在校直過(guò)程中的變化量與軸本身的材料性能有關(guān)。加熱時(shí)，軸端的彎曲撓度逐漸增大到最大，這是由于凸部加熱后金屬膨脹所至。冷卻后，軸端的彎曲撓度逐漸減小到最小，這是由于凸部迅速冷卻金屬纖維縮短的結(jié)果。
3）內(nèi)應(yīng)力松弛法
原理是因?yàn)榻饘俨牧嫌兴沙谔匦裕戳慵诟邷叵聭?yīng)力下降的同時(shí)，零件的彈性變形量減少而塑性變形量的比重增加，這時(shí)若加上一定方向的載荷，便可控制它的變形方向與大小。當(dāng)解除載荷后，由于它以塑性變形為主，所以回彈很少，從而達(dá)到直軸的目的。加熱的工具多用感應(yīng)線圈，直軸后也應(yīng)進(jìn)行退火處理。此法多用于大軸上。
4）機(jī)械加熱直軸法
預(yù)先將軸固定，凸面朝上，然后用外加載荷將彎曲軸向下壓，在凸面造成壓縮應(yīng)力，然后再在凹面處加熱，亦可直軸。此法僅適用于彎曲度較小的軸。